実施日：飛行7日目
担当：ニコラス・パトリック、ロバート・ベンケン両宇宙飛行士

「デスティニー」（米国実験棟）／トランクウィリティー間のふたつのループのアンモニア冷却配管の接続

ふたつのループのアンモニア冷却配管を、「ユニティ」（第1結合部）上の取付け金具（ブラケット）を経由して、デスティニーとトランクウィリティー間に接続します。

ひとつのループは、2本の配管からできています。また、ユニティ上のブラケットは、この作業に備えてSTS-129（ULF3）ミッションの第1回船外活動で設置されたものです。

アンモニア冷却配管の接続イメージ

トランクウィリティーのひとつ目のループのアンモニア冷却配管の開放

ひとつ目のループのアンモニア冷却配管を開放して、国際宇宙ステーション（ISS）の外部能動熱制御システム（External Thermal Control System: ETCS）から、冷却用の液体アンモニアをトランクウィリティーに循環させます。

この後、地上からのコマンドによってトランクウィリティーが起動されます。

トランクウィリティーのキールピン、トラニオンピンへの断熱カバー取付け

トランクウィリティーのキールピンとトラニオンピン

トランクウィリティーのキールピン1箇所とトラニオンピン4箇所に、断熱カバーを取り付けます。

これらのピンは、トランクウィリティーをスペースシャトル「エンデバー号」のペイロードベイ（貨物室）に搭載するための固定具ですが、軌道上では放熱箇所となってしまうため、断熱カバーを取り付けます。

キューポラ移設の準備

飛行8日目に行う、キューポラのトランクウィリティー地球側の共通結合機構（Common Berthing Mechanism: CBM）への移設に備えて、準備作業を実施します。

ペタルのロンチロック解除

トランクウィリティーの地球側CBMのペタルのロンチロック（打上げ時の固定機構）を解除します。

トランクウィリティーへのハンドレール、ベントバルブの取付け

トランクウィリティーの外壁に、8本のハンドレールを取り付けます。
ハンドレールは、船外活動で作業を行う際に、船外活動クルーがつかまったり、身体をテザーで固定するための手すりです。

また、非推進式ベントバルブをトランクウィリティーに取り付けます。
このベントバルブは、キューポラの減圧時に使用します。

トランクウィリティーのハンドレール（左）と非推進式ベントバルブ（右）

（特に断りの無い限り、写真、画像はNASA提供）