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宇宙ステーション補給機（HTV）

HTV2ミッションロゴ

HTV2ミッションロゴ

HTV2ミッション

HTV2ミッションは、日本が開発する宇宙ステーション補給機「こうのとり」2号機（HTV2）の打上げミッションです。「こうのとり」2号機は、2009年9月に打ち上げられた「こうのとり」1号機（HTV技術実証機）の運用成功に続く、運用機の第1号として位置付けられています。

新着情報

画像：「こうのとり」2号機は大気圏に再突入、ミッション終了へリンク

「こうのとり」2号機は大気圏に再突入、ミッション終了 （2011年3月30日）

「こうのとり」2号機は、3月30日午後0時09分頃、ニュージーランド東の海上上空において高度120kmに達し、大気圏に再突入するとともに今回のミッションを終了しました。

画像：「こうのとり」2号機、再突入に向けて軌道離脱マヌーバを完了へリンク

「こうのとり」2号機、再突入に向けて軌道離脱マヌーバを完了 （2011年3月30日）

宇宙ステーション補給機「こうのとり」2号機（HTV2）は、大気圏への再突入に向けて、3回の軌道離脱マヌーバを完了しました。

画像：「こうのとり」2号機、ISSから離脱へリンク

「こうのとり」2号機、ISSから離脱 （2011年3月29日）

3月29日午前0時46分、「こうのとり」2号機は、ISSのロボットアーム（SSRMS）から放出されました。

※断りのない限り、日時は日本時間です。

≫ これまでの履歴を見る

HTV2ミッションの目的

HTV2ミッションでは、H-IIBロケット2号機の打上げ、「こうのとり」2号機による国際宇宙ステーション（ISS）への補給物資の輸送を実施します。また、ISSで不要となった物資を搭載し、「こうのとり」2号機の機体とともに廃棄します。

「こうのとり」2号機は、「こうのとり」1号機の運用結果を反映し、以下の改良が加えられています。HTV2ミッションでは、これらの改良結果の検証も行います。

補給キャリア与圧部
  • HTV補給ラック（HTV Re-supply Rack: HRR）の物資搭載能力の向上
  • 補給キャリア与圧部内の物資搭載場所の拡張
  • 照明装置4基のうち2基を国産のLED照明装置に変更

電気モジュール
  • バッテリの性能向上および搭載数の削減
  • 誘導制御ソフトウェアの改修
  • 航法センサソフトウェアの改修
  • 近傍通信システム（Proximity Communication System: PROX）のトランスポンダ（送受信機）の2系統のうち1系統を国産品に変更

推進モジュール
  • 「こうのとり」1号機で発生した姿勢制御システム（Reaction Control System: RCS）の一部スラスタの温度上昇対策として、温度センサを耐熱温度の高いものに変更

搭載品

（左）勾配炉実験ラック、（右）多目的実験ラック

（左）勾配炉実験ラック、（右）多目的実験ラック

HTV2ミッションでは、約5.3トンの物資をISSに運搬します。

HTV2ミッションでは、勾配炉実験ラックと多目的実験ラック（Multi-purpose Small Payload Rack: MSPR）が補給キャリア与圧部に搭載されます。JAXAの実験ラックが「こうのとり」でISSに運ばれるのは今回が初めてのことになります。そのほか、飲料水コンテナも今回初めて搭載されます。

補給キャリア非与圧部には、NASAの物資であるカーゴ輸送コンテナ（Cargo Transport Container: CTC）とフレックス・ホース・ロータリ・カプラ（Flex Hose Rotary Coupler: FHRC）が搭載されます。これらの物資は、ISSに到着後、軌道上交換ユニット（Orbital Replacement Unit: ORU）の予備品としてISS船外に保管される予定です。

≫ 「搭載品」詳細ページへ

飛行計画

HTV2ミッション飛行計画（2011年3月30日現在）
項目 計画
HTVフライト名称 「こうのとり」2号機（第2回目のHTVフライト：HTV2）
打上げ日時 日本時間2011年1月22日午後2時37分57秒
打上げ場所 種子島宇宙センター　大型ロケット発射場　第2射点（LP-2）
ISSのロボットアーム
による把持日時		 2011年1月27日　午後8時41分（日本時間）
ISS結合日時 2011年1月28日　午前3時34分（日本時間）
ISSのロボットアーム
による取外し日時		 2011年3月28日　午後10時29分（日本時間）
ISS離脱日時 2011年3月29日　午前0時46分（日本時間）
大気圏への再突入日時 2011年3月30日　午後0時09分頃（日本時間）
飛行期間 約67日間
軌道高度 投入高度：200ｋｍ×300km（楕円軌道）
ランデブ高度：約350km
軌道傾斜角 51.6度
主要搭載品 補給キャリア与圧部 勾配炉実験ラック
多目的実験ラック
船内用補給物資（HTV補給ラック6台）
補給キャリア非与圧部 カーゴ輸送コンテナ（CTC）
フレックス・ホース・ロータリ・カプラ（FHRC）

「こうのとり」2号機結合前後のISS

「こうのとり」2号機結合前のISS

「こうのとり」2号機結合前のISS

「こうのとり」2号機結合後のISS

「こうのとり」2号機結合後のISS

 
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