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国際宇宙ステーション

STS-131 NASAステータスレポート#24

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2010年4月16日(金) 午後2時00分（米国中部夏時間）
2010年4月17日(土) 午前4時00分（日本時間）

スペースシャトル「ディスカバリー号」の宇宙飛行士らは今朝、「レオナルド」（多目的補給モジュール1）をディスカバリー号のペイロードベイ（貨物室）に収納し、遅れていた国際宇宙ステーション（ISS）からの回収作業を完了しました。

レオナルドは、ボルトが解除できなかったため「ハーモニー」（第2結合部）から遅れて取り外され、クルーの就寝中は、ディスカバリー号のペイロードベイ（貨物室）の真上の位置で、ISSのロボットアーム（Space Station Remote Manipulator System: SSRMS）に把持されたままになっていました。ミッションスペシャリスト（搭乗運用技術者：MS）のステファニー・ウィルソンと山崎直子は、SSRMSを使用して、レオナルドの帰還に向けた第一段階となる、最後の数フィートの移動を行いました。

MSのドロシー・メカフ・リンデンバーガーはラッチを起動して、米国中部夏時間4月16日午前2時15分（日本時間4月16日午後4時15分）にレオナルドをペイロードベイ（貨物室）に固定しました。

次に、ウィルソンとメカフ・リンデンバーガー、およびディスカバリー号のパイロットのジェームズ・ダットンは、協力してディスカバリー号の熱防護システム（Thermal Protection System: TPS）の後期点検を開始しました。3人はコマンダーのアレン・ポインデクスターと山崎の支援を受けながら、交代でスペースシャトルのロボットアーム（Shuttle Remote Manipulator System: SRMS）とセンサ付き検査用延長ブーム（Orbiter Boom Sensor System: OBSS）を使用して、翼前縁部とノーズコーンの強化炭素複合材（Reinforced Carbon Carbon: RCC）、および耐熱タイルを確認しました。

約7時間予定されていた点検作業は、予定より3時間近く早く終了しました。この作業は、画像をISSの高速データ通信システムで地上に送れるように、ディスカバリー号がISSにドッキングしている間に行われました。ディスカバリー号の高速データ通信用のKuバンドアンテナは作動していません。

ディスカバリー号は、4月17日午前8時（同4月17日午後10時）少し前にISSから分離する予定です。フロリダ州NASAケネディ宇宙センター（KSC）への1回目の着陸機会は、4月19日午前7時48分（同4月19日午後9時48分）の予定です。

次回のSTS-131ステータスレポートは、4月16日午後11時21分（同4月17日午後1時21分）に予定されているクルーの起床後、または新規イベントがあれば発行する予定です。

出典：STS-131 MCC Status Report #24（NASA）

*併記の無い限り日時はすべて米国日時とします。