ミール情報（８月６日）

●　全体状況

• ミールの復旧作業を行うためのロシア人飛行士２名は、日本時間の８月６日（水）午前０時３６分、カザフスタンのバイコヌール宇宙基地より打上げられた。現在の予定では、日本時間の８月８日（金）午前２時０３分にミールのクバント１にドッキングする予定。

  　今回のロシア人飛行士（船長：ソロビュエフ４９歳、フライト５回目、フライトエンジニア：ビノグラドフ４３歳、初フライト）は、今後２ヶ月間の間に６回の船内／船外修理作業が予定されている。

• 先週末にプログレス輸送船からの酸素の供給が開始された。この間にミールに搭載されているエレクトロン酸素発生装置のうち故障している装置について修理を行う予定。
• 日本時間８月６日に次期ロシア人飛行士を乗せて打上げ予定のソユーズロケットの打上げ準備は、順調に進んでいる。

●　クルーの状況

　現在ミールに滞在中の飛行士３名（ロシア人２名、米国人１名）は、エレクトロン酸素発生装置の修理を行っている。この作業は今週末までかかる見込み。また、新しいクルーの到着に備えて、使用済みの装置等をプログレス輸送船へ片づける作業を行っている。

　その他の作業として、ロシア人飛行士２名は、８月１４日の帰還に備えて、６ヶ月に及ぶ無重量環境での生活から地上の重力に対応するためのトレーニングを行っている。一方、米国飛行士は、温室を用いた植物実験等を行っており、幾つかの成果が得られている模様。

●　船内修理作業

　ミールの電力回復のための船内修理作業は、８月２０日以降に行う予定となっている。現在ミールに滞在している３名のクルーは修理作業には参加せず、ロシア人飛行士２名は８月１４日に帰還する予定。米国人飛行士は９月中旬にスペースシャトル（ＳＴＳ−８６）アトランティスにより帰還予定となっている。

　船内修理作業を実施するための新たなロシア人飛行士２名は、現在の予定では日本時間８月６日（水）午前０時３５分にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地より打上げられ、日本時間８月８日（金）午前２時２３分にミールに到着する予定となっている。

　船内修理作業を実施するための新たなロシア人飛行士２名は、日本時間８月６日（水）午前０時３６分にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地より打上げられ、日本時間８月８日（金）午前２時０３分にミールに到着す　　　る予定となっている。

●　船外修理作業

　プログレスとの衝突により損傷したスペクトルモジュールの船外修理作業について、ＮＡＳＡはロシア航空宇宙局との協議の結果、米国の飛行士をバックアップとして船外修理作業に参加させると発表した。作業に参加するのは、デイヴィッド・ウルフ飛行士で、９月打上げ予定のＳＴＳ−８６アトランティスでミールに向かう。

　ウォルフ飛行士は昨年８月よりロシアでトレーニングを行っており、来年１月のミール滞在ミッションとしては最後になるシャトル／ミールミッションに参加する予定であった。

　ＳＴＳ−８６は、ウォルフ飛行士の訓練のために、１０日程度打上げスケジュールが遅れ、９月２８日頃に打上げる予定。

　ＳＴＳ−８６には、当初、フォール飛行士と入れ替わりでミールに滞在する予定となっていたウェンディ・ローレンス飛行士も搭乗する。ただし、ローレンス飛行士は、船外活動に必要なロシア製宇宙服のサイズが合わないこと、船外活動の訓練を受けていないこと等から修理作業には参加せず、化学実験等を行い、フォール飛行士等とともにアトランティスで帰還する予定。その間に万一ウォルフ飛行士が病気等で修理作業が出来くなった場合は、ウォルフ飛行士に替わりローレンス飛行士がミールに滞在し修理作業のバックアップを行う。ただし、船外作業は行わない。

●　酸素供給

• プログレス輸送機の酸素タンクからの酸素供給は、先週末より開始された。この間に５月のＳＴＳ８４でシャトルにより運ばれ、ミールのクバント１に設置されたエレクトロン酸素発生装置の修理を行っている。

  　同装置（６月にクーリングシステムのレギュレータバルブの不具合によりオーバーヒートを起こし、時間的な制限付きで稼働させていた）は、先週あたりからシステムが勝手に立ち下がる状態が数回起こっていた。原因として、ガス検知器の中に汚物等が入り込んでいるためと考えられている。修理作業は今週末までかかる見込み。

• クバント２のエレクトロン酸素発生装置は節電のため依然ＯＦＦ状態
• 現在ミールの酸素は、酸素発生キャンドルとプログレスからの酸素供給により賄われている。

  　米/ロ両宇宙局は、酸素発生キャンドルがミールに２ヶ月分備蓄されていること等から、現在の状況について、直ちにクルーの生命にに影響を及ぼすものではないと見ている。

• 二酸化炭素除去装置は正常に稼働中

●　姿勢制御

　ミールの１２機のジャイロスコープのうち、現在１０機が稼働中。ミールの姿勢制御に対して、十分な能力を供給している。

●　８月５日打上げのソユーズのミールとのドッキングについて

　現在ミールのドッキングポート（コアモジュールの前方に１つ、クバント１に１つ）には、ソユーズＴＭ２５がコアモジュールの前方に、プログレスＭ３５がクバント１にドッキングしている。

　現在の計画では、日本時間８月６日（水）午後８時４４分に、プログレスＭ３５をクバント１から一時的に切り離し、替わりにソユーズＴＭ２６がクバント１へドッキングする（日本時間８月８日（金）午前２時０３分予定）。

　その間プログレスＭ３５はミールに対し一定の状態を保って軌道上に待機する。

　８月１４日（木）（予定）に現在のロシア人飛行士がソユーズＴＭ２５で帰還した後、ソユーズＴＭ２６をクバント１から切り離し、コアモジュール前方へドッキングさせる。

　８月１６日（土）（予定）待機させておいたプログレスＭ３５をクバント１へ再びドッキングさせる。（今年３月のクルー交代の際には、この作業に失敗し、プログレスＭ３３を大気圏へ投棄するという事態が発生している。）

プログレスＭ３５は、引き続き物資の保管や廃棄物の収容等に使用され、１０月〜１１月頃、次のプログレス輸送船が到着する前に大気圏に投棄される予定。

●　その他

　来年１月のシャトル／ミールミッションのウォルフ飛行士の代役について、ＮＡＳＡは、１、２週間のうちに決定する予定。