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飛行11日目（2)
オーストラリア東方の西太平洋240マイル（約386km）上空を飛行中の、米国中部夏時間4月29日（日）午後0時34分（日本時間4月30日午前2時34分）に、エンデバー号は国際宇宙ステーション（ISS）から、ドッキングモジュールのスプリングの働きによりゆっくりと離れていきました。 パイロットのジェフリー・アッシュビーがエンデバー号をゆっくりと後退させている間に、コマンダーのケント・ロミンガーと第2次長期滞在クルーのフライト・エンジニアのスーザン・ヘルムズは、エンデバー号の地球への無事の帰還と、ISSクルーが安全な飛行を続けるようにとの願いを込めて、最後の挨拶をかわしました。エンデバー号がISSから450フィート（約137m）離れると、アッシュビーはISSの周囲を4分の3周するフライアラウンドを開始し、ミッションスペシャリスト（MS：搭乗運用技術者）のユーリー・ロンチャコフはエンデバー号の貨物室内の大型フィルムのIMAXカメラを作動させて、ISSの撮影を始めました。 午後１時28分（同4月30日午前3時28分）にフライアラウンドが終了すると、アッシュビーはエンデバー号のエンジンを最後に噴射してISSから遠ざかっていきました。現在ISSは、MSのスコット・パラジンスキーとクリス・ハドフィールドが2回の船外活動で取り付けた、カナダ製のロボットアームと通信アンテナを装備しています。8日間の共同作業の間に、3トン以上の補給品、機材、科学実験装置などがISSに搬入されました。 ISS上では第2次長期滞在クルーのコマンダーのユーリー・ウサチェフとフライト・エンジニアのジム・ヴォス、スーザン・ヘルムズが、忙しかった1週間から開放されて、本日の午後はしばしの休息をとることにしています。月曜日の早朝にはソユーズ宇宙船がドッキングするのを支援する予定です。このソユーズはISSの救命ボートとして結合していたソユーズ宇宙船と交代させるためのものです。ソユーズはコマンダーのタルガット・ムサバエフ、フライト・エンジニアのユーリー・バトゥリン、そして米国人実業家デニス・ティトー氏を乗せて、4月30日午前2時52分（同4月30日午後4時52分）にISSにドッキングする予定です。 エンデバー号のクルーは午後4時30分（同4月30日午前6時30分）過ぎに就寝し4月30日午前1時41分に起床して、軌道上で最後の丸1日の作業を開始する予定です。天候の条件が良ければエンデバー号は5月1日午前8時3分（同5月1日午後10時3分）にケネディ宇宙センターに帰還する予定です。月曜日はエンデバー号の帰還の準備が主な作業となります。ロミンガーとアッシュビーとフライト・エンジニアのジョン・フィリップスは、エンデバー号の飛行制御用可動翼と姿勢制御ジェットを点検します。ハドフィールド、パラジンスキー、ロンチャコフ、そしてウンベルト・ギドーニは11間の飛行中に使用した装置や工具を収納します。4月30日（月）午前10時1分（同5月1日午前0時1分）から、7人のクルー全員が参加して米国、カナダ、イタリアのメディアとの記者会見が開かれる予定です。 次のステータスレポートは月曜日の午前（同月曜日の午後）に発行する予定です。
出典： http://spaceflight.nasa.gov/spacenews/reports/sts100/STS-100-22.html
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