NASAステータスレポート

STS-97 NASAステータスレポート#19
2000年12月 9日（土）午後 6時（米国中部標準時間）
2000年12月10日（日）午前 9時（日本時間）

これはSTS-97ステータスレポート#19の要約です。

• エンデバー号の宇宙飛行士たちは米国中部標準時間土曜日の午後（日本時間日曜日の早朝）、最後に国際宇宙ステーション（ISS）の周囲をフライアラウンドした後、ISSを出発した。
  
  
• エンデバー号分離後の記者会見の席で国際宇宙ステーション（ISS）の国際運用マネージャーのボブ・カバナ氏は、「ISSは十分な機能を備えた宇宙ステーションとなった。今後急速に拡大していくことでしょう。」と述べた。
  
  
• 今回取り付けた太陽電池パドルの発電能力は最大60kWである
  
  
• シャトルとISSは双方のハッチを12月9日午前9時51分（同（12月10日午前0時51分）に閉鎖した。
  
  
• エンデバー号はISSから12月9日午後1時13分（同12月10日午前4時13分）に予定どおり分離された。
  
  
• ISSとシャトルの結合期間は6日23時間13分であった。
  
  
• シャトルはISSから分離すると地球方向へと離れていき、約500フィート（約150m）の距離を保ち、後部を進行方向に向け、ペイロードベイ（貨物室）や操縦席から常にISSを観察することのできる姿勢で円を描くようにISSの周囲を飛行する、約1時間のフライアラウンドを開始した。
  
  
• フライアラウンド中に2機の宇宙船は地球を3分の2周したことになる。
  
  
• 両者の分離はカザフスタンと中国の国境付近の235マイル（約378km）上空で行われ、エンデバー号は最後に南アメリカ北西部の上空でスラスタを噴射して、ISSから離れて行った。
  
  
• 2機の宇宙船が分離して間もなく、ISSコマンダーのビル・シェパードはエンデバー号に健闘を称える挨拶を送り、エンデバー号のコマンダーのブレントジェットは、ISSクルーのこれからの健闘を期待するとの挨拶を送った。
  
  
• ISSのクルーは今後3ヶ月間をISSで過ごす予定である。
  
  
• この日遅くにカナダのマーク・ガーノー宇宙飛行士は、カナダ国内の関係者との交信を行った。
  
  
• エンデバー号はクルーの就寝時間少し前に、シャトルのケネディ宇宙センターへの着陸機会を増やすために軌道修正を実施した。
  
  
• この次のステータスレポートは日曜日の午前中（同日曜日の夜）に発行する予定である。

出典：http://spaceflight.nasa.gov/spacenews/reports/sts97/STS-97-19.html