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トピックス
シグナス補給船の運用支援が終了しました
JAXAの宇宙ステーション補給機「こうのとり」（HTV）運用管制チームは、米国のシグナス補給船の運用支援を続けてきました。
2013年9月18日に打ち上げられた「シグナス補給船実証機（Orb-D1）」に始まり、2017年11月12日に打ち上げられた「シグナス補給船運用8号機（OA-8）」に至るまで、5年に渡りシグナス補給船の運用支援を行ってきましたが、NASAとの契約満了により8号機をもって運用支援を終了することとなりました。
運用支援終了に伴い、NASAとオービタルATK社（シグナス補給船の開発・運用会社）が来日し、HTV運用管制チームとクロージングセレモニーを行いました。
JAXA、NASA、オービタルATKの関係者による記念撮影（出典：JAXA）
映像で振り返るシグナス補給船とJAXA（2018年1月制作）（出典：JAXA）
シグナス補給船の運用支援について
シグナス補給船は、「こうのとり」の国際宇宙ステーション（ISS）へのランデブ・結合方法と同じ方式を採用しています。これは、「こうのとり」が世界で初めて実現した、安全性の高いロボットアームを使ったISSへの結合方式で、ISSにおける新たなスタンダードとして定着しています。
また、ISSに接近したシグナス補給船は、日本が「こうのとり」のために開発した近傍通信システム（Proximity Communication System: PROX）との通信を確立し、PROXを介してISSと通信を行います。HTV運用管制チームがこのシグナス補給船の運用を支援していました。
これまでのシグナス補給船ミッションの紹介
- シグナス補給船実証機（Orb-D1）ミッション
- シグナス補給船運用1号機（Orb-1）ミッション
- シグナス補給船運用2号機（Orb-2）ミッション
- シグナス補給船運用3号機（Orb-3）ミッション
- シグナス補給船運用4号機（OA-4）ミッション
- シグナス補給船運用5号機（OA-6）ミッション
- シグナス補給船運用6号機（OA-5）ミッション
- シグナス補給船運用7号機（OA-7）ミッション
- シグナス補給船運用8号機（OA-8）ミッション
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