欧州補給機（ATV）によるISSへの補給フライト

欧州補給機（ATV）による国際宇宙ステーションへの補給フライト

欧州補給機（Automated Transfer Vehicle: ATV）による国際宇宙ステーション（ISS）への補給フライトは、欧州宇宙機関（ESA）が開発する無人の輸送機、ATVを打ち上げ、ISSへ補給物資を運搬するミッションです。

軌道上を飛行するATVのイメージ（©ESA/D.Ducros）

飛行計画

ATVは、約17ヶ月間隔で順次打ち上げられる予定です。

※特に断りのない限り、日時は日本時間です。

欧州補給機（ATV）とは

ATVは、水、空気、酸素、推進剤、与圧貨物などをISSへ定期的に運搬することを目的とした、欧州宇宙機関（ESA）が開発する無人の輸送機です。

©ESA/D.Ducros

ATVの諸元

項目		仕様
大きさ	全長	9.794m
	直径	4.48m
	太陽電池パネル含めた全幅	22.281m
打上げ時の最大重量		20,750kg
補給品の搭載能力 （計7,667kg）	水の最大重量	840kg
	空気（酸素、窒素、空気）の最大重量	100kg
	ISSへの補給用推進剤の最大重量	860kg
	リブースト用の推進剤の最大重量	4,700kg
	上記補給品を除くドライカーゴ（乾貨物）の重量	1,500～5,500 kg
不要品の搭載能力		6,300kg

ATVの運用

打上げ

ATVはアリアン5ロケットにより、南米フランス領ギアナのクールー宇宙基地から打ち上げられます。

アリアン5ロケット
（©ESA /CNES/
Arianespace/
Photo optique video du CSG）

打上げ
（©ESA /CNES/
Arianespace/
Photo optique video du CSG）

打上げ時のフェアリング内のATVのイメージ（©ESA/D.Ducros）

フェアリングの分離イメージ（©ESA/D.Ducros）

軌道上を飛行するATVのイメージ（©ESA/D.Ducros）

ISSへのランデブ・ドッキング

ISSへ後方より接近し、「ズヴェズダ」（ロシアのサービスモジュール）後部のドッキングポートへ自動でドッキングします。

ISSへの接近イメージ（©ESA/D.Ducros）

ISSへの接近イメージ（©ESA/D.Ducros）

ISSへの接近イメージ（©ESA/D.Ducros）

ISSへのドッキングイメージ（©ESA/D.Ducros）

ドッキング中の運用

ISSに滞在しているクルーがATV内に入り、運搬された物資の移送作業を行います。また、ドッキング中には、ATVに搭載している推進剤を使用してISSのリブースト（軌道上昇）を行うとともに、ISSの姿勢制御を行います。ATVは約6ヶ月間、ISSにドッキングしたままの状態になります。

物資の移送作業イメージ（©ESA/D.Ducros）

ATVのスラスタを使用したISSのリブーストのイメージ（©ESA/D.Ducros）

再突入

ISSへの物資補給を終えた後は、ISSの不要品を搭載してISSから分離し、大気圏へ再突入して投棄されます。

大気圏への再突入イメージ（©ESA/D.Ducros）

打上げロケット

アリアン5 ES ATVのイメージ（©ESA）

ATVは、アリアン5ロケットのひとつである、ATV打上げ専用機として開発されたアリアン5 ES ATVロケットにより打ち上げられます。

アリアン5 ES ATVロケットは、ATVを高度260km、ISSと同じ軌道傾斜角51.6 度の円軌道に投入するように設計されています。

アリアン5 ES ATVロケットの諸元

項目	仕様
全長	53m
直径	5.4m
打上げ時の重量	760トン
最大貨物重量	21トン